近日，美国著名的咨询公司弗若斯特沙利文通过对欧洲17个国家结构胶粘剂市场调查，得出结论：胶粘剂行业的发展得益于欧盟大力发展新能源、推行低碳经济的政策；同时，REACH法规推动了胶粘剂产品的升级，预计在2015年，欧洲结构胶粘剂市场规模有望达到10.8亿欧元。
     目前，欧洲市场上的结构胶粘剂主要有：聚氨酯胶粘剂、环氧胶粘剂、氰基丙烯酸酯胶粘剂、丙烯酸树脂胶粘剂、厌氧胶粘剂、酚醛胶粘剂等，2008年其市场规模达到了59183.6吨，总收入达到8.43亿欧元。在欧洲，由于配方设计师更接近终端用户，所以一些性能较高的结构胶粘剂常常能够直接提供给终端用户。而分销商大多活跃于销量大的市场，如建筑行业和工业化组装行业，但具体实际情况因每个国家状况而异。
     高性能、高耐久性
     随着科技的发展，高性能的结构胶粘剂渐渐受到市场的青睐。耐热性更高的新型胶粘剂的发展迎合了各个市场领域的需求，例如汽车制造商期待出现更耐热的新型材料，以便更贴近发动机组。此外，市场对于胶粘剂的耐久性要求也越来越高，一般要求至少维持20～50年以上，然而，目前市场上只有少数的黏合剂能够维持20年以上。在飞机制造业中，环氧胶粘剂的抗老化能力得到了证明；同时，在木质拱桥中广泛应用的酚醛胶粘剂耐久性也长达45年以上。
     汽车行业的应用

     目前结构胶粘剂正逐步取代机械扣件和焊接，汽车白车身市场增长以及轻型材料在汽车中的用量增加，将推动欧洲结构胶粘剂需求增长。汽车白车身是指未涂装前的焊接车身，随着轻型材料的应用增加，欧洲白车身市场规模有望从2006年的180亿欧元增长至2015年的260亿欧元甚至更高。同时，随着汽车“瘦身”运动的普及，铝在汽车制造业中的使用率预计将从2006年的10%上升到2015年的30%，而碳纤维在高端运动型汽车中的使用率也将从2006年的2%提高到2015年的5%。结构胶粘剂不仅能粘合不同的材料，还有利于减轻整车质量。凭借出色的性能，其必将在汽车制造业中得到更为广泛的应用。

本文出自：昆山朗晟贸易